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主要設施
- 64 間禁煙公寓
- 室外游泳池
- 商務中心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃市長參選人搶先會勘 王浩宇諷:稻子沒熟還不能割
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年底縣市長選舉接近,各家候選人紛紛開始自己的行程。但桃園市議員王浩宇爆料,有市長參選人搶在市府舉行啟用典禮前一會勘,疑似想搶先「收割」成果,造成局處重複多工。
市議員王浩宇表示,最近包含中壢火車站微整形在內,很多會勘前前後後市長辦一次,某位桃園市長參選人也辦一次,「一天是你、一天是他,公務員有時候也覺得滿累的,私下抱怨『怎麼都搶在市長之前』?」
王浩宇指出,該參選人平常都沒有這種行程,直到最近才安排那麼多會勘。他也語帶諷刺地說,「稻子還沒有熟,還不能割」。
鄭文燦表示,尊重每個立委基於選舉的考量,但啟用典禮前一天的會勘,且是沒有意義的會勘,易造成重複多工的困擾。市府舉辦活動、會勘都會邀請相關人員參加,之後若有重複會勘情形發生,市府同仁得以拒絕。
另外,王浩宇也提到,民眾到市府局處洽公時,常發現有民眾跑來跟科員講說要處理什麼事,搞半天卻跑錯了,而市府便民服務中心僅能指示,沒辦法幫助民眾解決問題。建議可效法部分歐洲城市落實一站式櫃台(One Stop Counter)政策,安排具有專業知識的服務人員,讓民眾不須跑到各局處。
鄭文燦回應,便民服務中心是轉介性質非全能單位,多為志工櫃台,且各單位業務繁多,無法讓單一公務員負擔這樣的功能。市府已有1999便民服務專線,也會責請研考會和秘書處加強導引窗口功能,研議動線的順暢度。
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抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
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2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?
車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
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